2010-11 SERIE A

A presenziare alla festa di Piacenza del 30 maggio 2010 c’era anche Massimo Ficcadenti, seduto sulla panchina degli emiliani, il quale fu chiamato a prendere il volante della squadra in sostituzione di Bisoli. Un’eredita non facile, che il nuovo tecnico bianconero (con alle spalle una fugace e non positiva esperienza nella massima serie) pagò con una diffusa diffidenza nei suoi confronti, a partire da una larga fetta della tifoseria. Anche da parte della critica riscosse scarsa fiducia, al punto che fu pronosticato come il primo allenatore del campionato a saltare. Così nella griglia di partenza del Gran Premio della serie A il Cesena, un po’ arrugginito dopo quasi un ventennio di assenza, fu relegato talmente in fondo da finire dietro alla safety-car.

Al via invece il Cesena si dimostrò competitivo, facendo mangiare la polvere persino al Milan (futuro campione d’Italia), e dopo tre giri si trovò addirittura al comando in coppia con l’Inter campione in carica. Il clamore a livello nazionale fu tanto e in città arrivarono le troupe delle principali televisioni per vedere da vicino il “fenomeno” Cesena.

Spentisi i riflettori e pianto Edmeo Lugaresi (scomparso all’età di 82 anni), i romagnoli iniziarono a perdere qualche colpo e dopo alcuni giri a vuoto (un punto in sette partite) scivolarono progressivamente nelle retrovie, nel gruppo dei doppiati. Ma quando arrivò spedita la Lazio, leader della corsa e convinta di passare senza problemi, al Manuzzi trovò semaforo rosso. In occasione della sconfitta interna nel derby con il Bologna mister Ficcadenti sembrò avere perso il controllo della squadra ma, nonostante le contestazioni della piazza, la società decise di mantenerlo in pista.

A metà corsa, con 19 punti all’attivo, il Cesena viaggiava comunque in media salvezza. Alcune pericolose sbandate (come quando al Manuzzi transitò l’inarrestabile Udinese) gli fecero perdere terreno, fino ad accumulare un ritardo di cinque lunghezze dalla quartultima. Per rimettere i bianconeri in carreggiata con un bel pieno di fiducia ci volle un provvidenziale rigore all’ultimo minuto trasformato da Jimenez contro il Chievo. Il successivo colpo corsaro a Marassi contro la Sampdoria confermò che c’era benzina nel motore per il rush finale. La squadra di Ficcadenti iniziò ad accelerare e a seminare avversari, mentre il Bari, seguito dal Brescia e infine dalla Sampdoria, finirono definitivamente fuori strada.

Ad un giro dal termine il Cesena poté festeggiare la salvezza davanti a cinque concorrenti costretti a leggere la targa dei bianconeri.